motociclette

-AXL- · BB principiante Registrato: Oct 17, 2010 Messaggi: 1225

Ragazzi approfitto di questo topic per chiedervi un parere...
Secondo voi è meglio una tuta intera e traforata o una divisibile non traforata?
Considerate che utilizzerei la moto nel periodo che va da metà/fine marzo a metà/fine settembre e che per ora non penso di andare in pista.
Entrambi i modelli hanno pro e contro differenti sia esaminate singolarmente che paragonate tra loro.
Ad esempio: quella divisibile è più versatile e comoda quando ti fermi ma è anche meno comoda per guidarci ecc essendo più morbida...con quella intera invece sei più "impacciato" quando ti fermi ma sei di una comodità assurda quando sei in sella visto che è praticamente una seconda pelle.

Il discorso traforato invece mi lascia dubbioso perché col traforato ho paura di aver freddo in certi periodi tipo le prime settimane di aprile o in certe ore della giornata tipo mattina o sera ma starei da Dio o comunque meglio quando fa caldo. Con quella non traforata d'altro canto ho paura di morire dal caldo nei periodi centrali tipo luglio ed agosto...

Tornando al discorso comodità invece alcuni dicono che con la divisibile nel caso utilizzi solo la giacca per fare giretti brevi con sotto un paio di jeans o simili...altri invece dicono che la giacca della tuta divisibile è corta rispetto ad una giacca normale quindi non è proprio indicata da utilizzare da sola...

Insomma...sono parecchio indeciso...XD

Consigli? Laughing

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Il mio diario: http://www.bodybuilding.it/topic,36318,-AXL-++Il+diario++28Questa+volta+si+fa+sul+serio2129.html

Max_Power_83 · Inviato: Ven Gen 27, 2012 11:02 pm Oggetto:

a mio avviso se non giri in pista oppure non macini fiumi di chilometri in sella(praticamente non fermandoti mai) prendi la divisibile..ti rimane più pratica in caso che fai diverse tappe qua e là!

se invece fai l'esatto contrario ti serve l'intera!

traforata o meno devi decidere tu in base al periodo dove la userai di più o cosa ti da più fastidio se il freddo o il caldo!

fatboy · BB intermedio Registrato: Nov 27, 2011 Messaggi: 2219

io ho 2 tute intere una traforata e una un po' meno traforata, una tuta divisibile e una giacca tutto di pelle

il mio consiglio se hai una moto sportiva e ti piace andare forte è una tuta intera traforata, ecco magari non completamente traforata altrimenti poi se c'è aria fredda la senti

in ogni caso io da quando sono passato a quella intera la divisibile non la uso più

Valentinick46 · BB principiante Registrato: Dec 16, 2008 Messaggi: 417

ti consiglio vivament la tuta intera, molti organizzatori spesso fanno storie se entri in pista con la divisibile (vedi chi organizza al mugello, misano, monza)

in più è molto più sicura, a mio modesto parere la sicurezza vine prima del confort. poi non è scomoda anzi, se prendi una tuta che ti sta a dovere dopo qualche uscita non ti accorgi nemmeno di portarla, io la metto quasi sempre anche quando vado per strada Wink

-AXL- · BB principiante Registrato: Oct 17, 2010 Messaggi: 1225

Alla fine ho optato per quella intera!
Considerando che la moto l'ho comprata per andarci in giro e non come "puro mezzo di trasporto" ho preferito acquistare qualcosa che rendesse i giri più piacevoli e confortevoli possibile anche se questo voleva dire "compromettere" la comodità durante le soste...ma alla fine ripeto: in moto ci voglio andare il più possibile e le soste saranno ridotte al minimo XD
Tra l'altro la giacca della divisibile sarebbe stata corta da utilizzare sola quindi per i giretti brevi prenderò una giacca in pelle a parte e un paio di pantaloni/jeans tecnici giusto per avere un minimo di sicurezza in più rispetto ad un abbigliamento "non motociclistico".

Adesso non resta che aspettare la bella stagione! Laughing

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fatboy · BB intermedio Registrato: Nov 27, 2011 Messaggi: 2219

è vero che la giacca della tuta divisibile è un po' più corta ma la puoi benissimo utilizzare lo stesso, io lo faccio e anche molta altra gente

danny_carey · Inviato: Mer Feb 08, 2012 4:30 pm Oggetto: Re: motociclette

danny_carey · Inviato: Mer Feb 08, 2012 4:32 pm Oggetto:

se qualcuno si vuole avvicinare al mio mostro si scanzi che è meglio ahahahehehehe
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DexMorgan ha scritto:
Perché cresco più sulla schiena che sul petto?
@ziosam risponde:
Perchè ti sdrai al contrario sulla panca!
Cool

fatboy · BB intermedio Registrato: Nov 27, 2011 Messaggi: 2219

danny_carey · Inviato: Mer Feb 08, 2012 9:03 pm Oggetto: Re: motociclette

fatboy · BB intermedio Registrato: Nov 27, 2011 Messaggi: 2219

se non sbaglio aveva tipo 70 cv, in allungo ovviamente non andava tanto ma in montagna non aveva rivali, il bicilindrico bivalvola a carburatori per molti ducatisti è ancora il motore migliore

danny_carey · Inviato: Gio Feb 09, 2012 3:38 pm Oggetto:

fatboy · BB intermedio Registrato: Nov 27, 2011 Messaggi: 2219

ma infatti, pensa che adesso fanno moto con 200 cv, a che servono

Valentinick46 · BB principiante Registrato: Dec 16, 2008 Messaggi: 417

anch'io sono un motociclista Twisted Evil

più nel particolare sono un appassionato di motori a 2t, ho un'aprilia 125 replica poggiali, un'aprilia 250 del 2002, e da poco sono un possessore di un Honda rs250 Gp del 1999 (versione monobraccio) che ha partecipato nel '99 e nel 2000 al mondiale 250cc

fatboy · BB intermedio Registrato: Nov 27, 2011 Messaggi: 2219

cavolo in pista dev'essere uno spettacolo, il 250 gp lo usi solo in pista o è omologato anche x la strada?


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